Was das Auswärtige Amt zu Rollern in Vietnam schreibt
Das Auswärtige Amt nennt den Straßenverkehr in Vietnam eine starke Gefährdung. Mehrfach gab es schwere, teils tödliche Motorradunfälle ausländischer Reisender, vor allem in der Provinz Ha Giang. Außerhalb der Ballungsgebiete ist die ärztliche Versorgung unzureichend, Rettungsflüge innerhalb des Landes gibt es nicht. Der „Kein Problem“-Satz des Verleihers ändert daran nichts.
1. Die Führerschein-Lüge: Was Vermieter dir verschweigen
Viele Roller-Vermieter in Vietnam winken dich beim Anblick eines deutschen Führerscheins einfach durch. Bei den meisten Fahrten passiert auch nichts. Vietnam ist ein Rollerland, in dem Millionen Menschen täglich auf zwei Rädern unterwegs sind. Wer sich das ersparen will, kommt auch ohne eigenen Roller fast überall hin: wann Grab, Bus oder Nachtzug die bessere Wahl sind, haben wir gegenübergestellt.
Was Vermieter dir nicht sagen:
Vietnam ist dem Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr von 1968 beigetreten, es gilt dort seit August 2014. Deshalb erkennt Vietnam den internationalen Führerschein nach diesem Muster an. Du bekommst ihn in Deutschland bei der Führerscheinstelle für etwa 15 bis 20 €. Laut Auswärtigem Amt gilt er bei einem vorübergehenden Aufenthalt aber nur in Verbindung mit deinem deutschen nationalen Führerschein.
Roller mieten in Vietnam mit Autoführerschein?
Mit Klasse B darfst du in Vietnam keine Motorräder oder Motorroller über 50 cm³ fahren, darauf weist das Auswärtige Amt ausdrücklich hin. Die deutsche Erweiterung B196 erkennt Vietnam ebenfalls nicht an. Die meisten Mietroller haben 125 cm³ oder mehr. Für sie brauchst du die Klasse A1 oder A, und die muss auch in deinem internationalen Führerschein stehen.
Dein Führerschein-Setup für Vietnam:
- Nationaler deutscher Führerschein mit Klasse A1 oder A (Klasse B nur für Roller bis 50 cm³, B196 zählt nicht)
- Internationaler Führerschein nach dem Muster von 1968 (Führerscheinstelle, etwa 15 bis 20 €, 3 Jahre gültig)
- Beides immer zusammen mitführen, nie nur eines von beiden
Falls du noch keinen internationalen Führerschein hast: Beantrage ihn rechtzeitig vor Abflug bei der Führerscheinstelle deines Wohnorts. In manchen Kommunen geht das auch online.
Nur Klasse B? Dann mit Fahrer
Für die Ha-Giang-Loop und andere Bergstrecken buchen viele eine Tour mit „Easy Rider“: Ein einheimischer Fahrer lenkt, du sitzt hinten. Dann brauchst du keinen Motorradführerschein. Prüf vor dem Buchen in der Tourbeschreibung, ob der Fahrer inklusive ist.
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2. Was kostet ein Roller in Vietnam?
Einen Roller in Vietnam zu mieten kostet meist 100.000 bis 250.000 VND pro Tag, also rund 3 bis 8 €. Wer einen Monat mietet, zahlt etwa 1 bis 2,5 Mio. VND (rund 33 bis 83 €). Zur Wahl stehen Automatikroller und halbautomatische oder geschaltete Maschinen. In den Großstädten und bei neueren Automatikmodellen liegt der Preis eher am oberen Ende.
Dazu kommt eine Barkaution, je nach Verleiher und Roller meist zwischen 1 und 5 Mio. VND (rund 33 bis 165 €). Du bekommst sie zurück, wenn der Roller ohne neue Schäden zurückkommt. Fotografiere ihn deshalb vor der Übernahme von allen Seiten.
3. Ohne gültigen Schein wackelt die Versicherung
Das ist der Teil, den die meisten Backpacker nicht hören wollen. Ihr fahrt, wie alle anderen auch, ohne internationalen Führerschein. Einem Freund passiert das nie. Euch auch nicht. Bis es passiert. Welche Tarife Motorradunfälle überhaupt einschließen und was vier Wochen Absicherung kosten, steht im Reiseversicherung für Vietnam.
Das juristische Problem: Manche Reiseversicherungen kürzen oder verweigern Leistungen, wenn ein Unfall grob fahrlässig oder bei einem Gesetzesverstoß passiert. Wer in Vietnam ohne gültigen Führerschein fährt, verstößt gegen das dortige Verkehrsrecht, und genau das kann dir die Versicherung im Schadensfall vorhalten. Lies vor der Reise nach, was dein Tarif bei Motorradunfällen ausschließt.
Das Rechen-Beispiel:
Knochenbruch (Oberschenkel) + 5 Tage Klinik Hanoi (Vinmec International) + Rücktransport nach Deutschland = ca. 45.000 bis 100.000 Euro. Ohne Versicherung. Aus eigener Tasche. Weil der Verleiher "Kein Problem!" gesagt hat.
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Die Papiere vor der Abfahrt abhaken
Nationaler Führerschein, internationaler Führerschein, Helm, Versicherungsnachweis: Meistens fehlt das nicht allen, sondern einem in der Gruppe. Leg die Punkte in neario als Checkliste an und hakt sie vor der Abfahrt einzeln ab. Dann steht ihr nicht am Verleih und rechnet nach, wer jetzt eigentlich fahren darf.
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4. Polizeikontrolle: Was wirklich passiert
Auf Hochglanz-Tourismusstrecken (Ha Giang Loop, Hai Van Pass, Da Lat Umgebung) finden immer häufiger gezielte Kontrollen für ausländische Roller-Fahrer statt.
Typisches Kontroll-Szenario (ohne Führerschein):
- Du wirst rausgewinkt. Der Polizist zeigt durch Gesten: Führerschein vorzeigen.
- Du gibst irgendwas vor: nur den deutschen nationalen Führerschein, ein Foto auf dem Handy.
- Er schüttelt den Kopf. Er hält die Hand auf: internationale "Gebühr" erwartet.
- Inoffizielles Ergebnis: Du zahlst 200.000 bis 500.000 VND (rund 7 bis 16 €) und darfst weiterfahren.
- Offizielles Ergebnis: Seit dem 1. Januar 2025 (Dekret 168/2024) kostet Fahren ohne Führerschein 2 bis 4 Mio. VND (rund 65 bis 130 €) bei Rollern bis 125 cm³ und 6 bis 8 Mio. VND (rund 195 bis 260 €) darüber. Die Polizei darf den Roller bis zur Entscheidung vorübergehend einbehalten.
Mit nationalem und internationalem Führerschein samt Motorradklasse ist eine Kontrolle in der Regel nach einem Blick in die Papiere erledigt.
5. Die Reisepass-Kaution: Sag niemals Ja
Viele Roller-Verleiher, gerade außerhalb der Tourismusstädte, verlangen als Sicherheit deinen Reisepass als Pfand. Das klingt harmlos und "so üblich hier". Es ist trotzdem eine gravierende Falle.
- Das Auswärtige Amt rät ausdrücklich davon ab, den Reisepass bei der Anmietung als Pfand zu hinterlegen.
- Bringst du den Roller mit einem Kratzer zurück, nutzt mancher Verleiher das als Erpressungspotenzial: Er verlangt deutlich überhöhte Reparaturkosten und behält deinen Pass so lange ein.
- Für dich bedeutet das: Ohne Pass kannst du keinen anderen Roller mieten, kein weiteres Hotel einchecken und nicht die Grenze überqueren.
Die richtige Reaktion:
Biete stattdessen eine Bargeldkaution an (je nach Verleiher meist 1 bis 5 Mio. VND, rund 33 bis 165 €). Besteht der Verleiher trotzdem auf dem Pass, wechsle den Anbieter. In den Touristenorten gibt es genug andere Roller-Verleiher.
6. Checkliste: Vor dem ersten Aufsteigen
Ohne Versicherung reitest du blind
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Ha Giang Loop
4 Tage. Die gefährlichste und schönste Route Vietnams.
Hai Van Pass
Da Nang → Hue. Die Top Gear-Route.
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Häufige Fragen (Roller mieten Vietnam)
Brauche ich in Vietnam einen Führerschein für einen Motorroller?
Ja. Du brauchst deinen deutschen Führerschein mit der passenden Klasse und dazu den internationalen Führerschein nach dem Muster von 1968. Für Roller über 50 cm³, also fast alle Mietroller, ist das die Klasse A1 oder A. Viele Vermieter fragen nicht danach, legal wird das Fahren dadurch nicht.
Darf ich in Vietnam mit dem Autoführerschein Roller fahren?
Höchstens Roller bis 50 cm³. Laut Auswärtigem Amt ist das Fahren von Motorrädern oder Motorrollern über 50 cm³ mit Klasse B nicht erlaubt, und die deutsche Erweiterung B196 wird in Vietnam nicht anerkannt. Für die üblichen Mietroller brauchst du die Klasse A1 oder A.
Was kostet es, einen Roller in Vietnam zu mieten?
Meist 100.000 bis 250.000 VND pro Tag, rund 3 bis 8 €. Für einen Monat zahlst du etwa 1 bis 2,5 Mio. VND, rund 33 bis 83 €. Dazu kommt eine Barkaution, die du bei Rückgabe zurückbekommst.
Was passiert, wenn die Polizei mich ohne Führerschein in Vietnam erwischt?
Seit 2025 drohen für Roller bis 125 cm³ Bußgelder von 2 bis 4 Mio. VND (rund 65 bis 130 €), über 125 cm³ von 6 bis 8 Mio. VND (rund 195 bis 260 €). Die Polizei darf den Roller außerdem vorübergehend einbehalten. Nach einem schweren Unfall ohne gültigen Führerschein ist laut Auswärtigem Amt sogar eine mehrjährige Haftstrafe möglich.
Darf der Verleiher meinen Reisepass als Kaution einbehalten?
Gib ihn nicht ab. Das Auswärtige Amt rät ausdrücklich davon ab, den Reisepass bei der Anmietung als Pfand zu hinterlegen. Biete stattdessen eine Barkaution an. Besteht der Verleiher auf dem Pass, wechsle den Anbieter.
Zahlt meine Auslandskrankenversicherung ohne Führerschein?
Darauf kannst du dich nicht verlassen. Manche Tarife schließen Leistungen bei grob fahrlässig verursachten Unfällen oder bei Gesetzesverstößen aus, und Fahren ohne gültigen Führerschein kann so gewertet werden. Prüfe vor der Reise die Bedingungen deines Tarifs.